후미 추돌 교통사고 과실 비율 예외 사례 탐구
📋 목차 🚦 후미 추돌 과실 비율의 기본 원칙 🛑 급제동으로 인한 예외 사례 ⚠️ 비정상적인 선행 차량 주행의 영향 💡 고장 차량 및 야간 무등화 차량 사례 ⚖️ 특수 상황 및 복합적인 과실 판단 ❓ 자주 묻는 질문 (FAQ) 교통사고는 누구에게나 예측 불가능하게 일어날 수 있는 불운한 일이에요. 특히 후미 추돌 사고는 흔하게 발생하며, 대부분 뒷차의 과실로 판단되는 경우가 많아요. 하지만 모든 후미 추돌 사고가 100:0의 과실 비율로 처리되는 것은 아니에요. 예상치 못한 상황에서 앞차에게도 일정 부분 과실이 인정될 수 있는 예외 사례들이 있어요. 이러한 예외를 정확히 이해하는 것은 사고 발생 시 공정한 과실 비율을 산정하고 불필요한 분쟁을 줄이는 데 매우 중요해요. 단순히 '뒤에서 박으면 뒷차 잘못'이라는 통념을 넘어, 복잡한 상황 속에서 과실이 어떻게 조정될 수 있는지 자세히 탐구해보려고 해요. 후미 추돌 교통사고 과실 비율 예외 사례 탐구
